보일러 수리공 옷이 트렌드?!

2019 S/S 시즌을 대표하는 키워드는 크게 두 가지로 나눌 수 있다. 여성성과 남성성의 전형을 무너뜨리는 ‘앤드로지너스 룩’ 그리고 커다란 포켓으로 대표되며 실용성에초점을 맞춘 ‘ 유틸리티 룩’. 기존 여성복이 남성복에 비해 활동성이 떨어지는 데다 입는 사람을 성적 대상화한다는 여성주의 관점(그러나 일상에서 굉장히 지배적이고 활발하게 논의되던)의 담론 사이에서 태어난 이 두 가지 경향은 순식간에 엄청난 힘을 얻으며 새 시즌의 메가트렌드로 자리 잡았다.

흔히 오버올이라 부르는 보일러 수트는 앤드로지너스와 유틸리티를 절묘하게 조합해낸 결과물이다. 성별의 경계를 넘어서는 디자인과 제2차 세계대전 당시 군수 공장에서 일하던 여성들의 강인한 면모에서 영감 받아 탄생한 보일러 수트의 역사적 유래는 앤드로지너스적 분위기를 자아내고, 보디라인이 드러나지 않는 낙낙한 실루엣과 입고 벗는 순간의 편의성을 극대화하는 버튼 또는 지퍼 디테일에서는 유틸리티룩의 강점이 고스란히 드러난다.

새 시즌 디자이너들은 이 요소를 해치지 않되, 브랜드의 개성을 드러내는 방식을 택했다. 드리스 반 노튼은 전형적인 오버올에 프린지를 장식해 특유의 쿠튀르 감성을 구현했고, 스텔라 매카트니는 기본적인 형태의 데님 오버올에 블리치 염색을 더해 차별화했으며 마린 세레는 우주복을 연상시키는 각종 패치를 붙였다.

보일러 수트 고유의 편안한 분위기를 반전시킨 브랜드도 있다. 상의에는 테일러드 수트의 패턴을, 하의에는 카고 팬츠의 패턴을 적용한 지방시와 심플한 셔츠에 트라우저를 매치한 것처럼 보이는 쟈딕 앤 볼테르의 컬렉션 피스가 대표적인 예다. 슬리브리스 형태를 고수한 마르케스 알메이다와 알베르타 페레티, 블랙 컬러로 록 무드를 강조한 셀린느와 루이 비통 역시 마찬가지. 반면 그래픽적인 패치워크와 인더스트리얼 무드를 대표하는 차가운 그레이 컬러, 팬츠의 밑위 부분까지 길게 늘어진 지퍼가 돋보이는 아크네 스튜디오처럼 보일러 수트의 정석을 따른 브랜드 역시 존재했다.

오버올 트렌드는 점프수트, 멜빵바지 등 다양한 형태로 비록 텀은 꽤 길지만 꾸준하게 돌아온다. 그러나 이번 시즌 보일러 수트의 등장이 다른때보다 특별한 이유는 수트나 스니커즈의 사례처럼 대중의 요구가 트렌드에 영향을 미칠 정도의 파급력을 갖게 됐다는 사실의 방증으로 보이기 때문이다. 기존 여성복의 한계에 불만을 가지고 있었다면 시즌이 지나기 전에 보일러 수트를 꼭 시도해보길. 편안하고 스타일리시하면서 강인하고 자유로운 이미지까지 심어주는 아이템은 흔치 않으니 말이다.

가벼운 여름 가방

더워 죽겠을 땐 가방이라도 가벼운 게 좋다.
그래서 기온이 올라가면 자연스레
에코 백이나 라탄 백에 손이 간다.
아직 마음에 쏙 드는 여름백을 겟하지 못했다면
아래 리스트에 주목하길.

하이츠 스토어 – LORES


비닐봉투가 떠오르지만
‘큐벤 파이버’라는 원단으로 제작된 가방이다.
현존 원단 중 무게와 두께 대비 가장 강한 원단으로 알려져 있는 큐벤 화이버는 Dyneema®(다이니마)
베이스로 직조된 라미네이트한 초박형 필름 모양의 직물이다.
방탄복 등에 사용되며 압도적인 강도를 자랑하는 합성섬유 케블라 소재보다
더욱 강한 강도와 70% 이상 경량과 100% 방수 기능을 지원합니다.

가격은 4만9천원으로 하이츠스토어에서 판매 중.

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페어스 샵 


정말 다양한 에코백을 사용해 본 결과,
어느 정도 튼튼하고,
핸들은 길지 않고,
너무 크지도, 작지도 않은(그러니까 소설책 하나쯤은 들어가되,
A4용지는 접어서 넣어야 할 것 같은 사이즈)가 최고다.
그래서 지금 눈에 띄는 에코백 중에는
페어스 샵의 가방이 가장 탐난다.
가격도 3만5천원으로 착하다.

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매치스 패션 – 무뉴(MUUÑ)


무뉴는 가나와 파리를 오가며 진행되는 프로젝트를 통해 제작된 바스켓 백을 선보이는 브랜드다.
아프리카와 프랑스, 일본의 문화가 모두 담겨진 아이템은 모두  수공정을 통해 탄생되는데,
전통 허브로 염색하고 손으로 직접 짠 직물을 파리로 공수해 패브릭과 가죽, 리본 디테일을 더한다.
꽤 복잡한 공정을 모두 손으로 해내는데도 가격은 매우 착하다.
미니 사이즈 ‘리타 스퀘어 그라스 백’은 약 12만원대다.

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슈퍼 히어로의 차

아이언맨, 토니 스타크, 그러니까 로버트 다우니 주니어는,
<아이언맨> 그리고 <어벤져스>시리즈에서
정말 많은 차를 타고 등장한다.
근데 그 중에서도 그가 가장 애용하는 차는 바로 아우디.

마블 시네마틱 유니버스, MCU 에
아우디는 셀 수 없을 정로도 많이 등장한다.
그 시작은 <아이언맨>.
<아이언맨>에서 토니 스타크가 가장 애용하는 차는, 아우디 R8.
파티장을 갈 때도, 비행기를 타러 가는 길에도 그는  R8로 질주한다.

Robert Downey Jr. is Tony Stark – the main character in the film version of the Iron Man stories from Marvel Studios. His superpowers are the result of the highly versatile and indestructible high-tech armor that he developed himself. When he is without his suit, the technically-adept billionaire relies on the Audi R8.

<아이언맨 2>에서는 한층 더 발전한 R8과 등장하는데,
바로, AUDI R8 SPIDER.
기존 모델과는 달리, 천장이 열리는 게 특징이다.
페퍼 포츠 사무실에 찾아가, 스타크 인더스트리 엑스포 도면을 가지고 집에 가는 장면에,
루프를 오픈한 채 달리는 장면에서 볼 수 있다.

대망의 <아이언맨 3>에선
진정 토니 스타크와 잘 어울리는
최첨단 전기차, R8 E-TRON이 등장한다.

Robert Downey Jr. and his wife Susan Downey

바퀴 네 개에 전기 모터가
하나씩 결합해 동력을 내는 모델로
영화에선 ‘부릉’하는 소리가 굵게 등장하지만
사실 내연기관이 없는 전기 차량이기 때문에
엄청나게 조용하다고 한다.

그리고 토니 스타크가
<아이언맨 3> 레트 카페트에 끌고 온 차 역시, 아우디였다.

커스텀 번호판의 아우디 S7.
S7은 아우디 A7을 기반으로  만든 스포츠카로
V8 4.0ℓ 바이 터보 TFSI 엔진과 7단 듀얼 클러치 S 트로닉 변속기를 얹었다.

<캡틴 아메리카: 시빌 워> 장편 아우디 광고같다.
도심을 가르는 추격전에는 아우디의 SUV, SQ7이 등장하고,

추격씬에 등장했던 AUDI Q7 audi.com

캡틴 아메리카에게 몰래 빼돌린 장비를 전달하는
샤론 카터가 타고 등장한 차는 바로 AUDI A4다.

블랙팬서, 그러니까 티찰라가 타는 차 역시 아우디 프롤로그 아반트다.

Audi Prologue Avant. 티찰라가 타던 차. audi.com

아우디의 남자, 토니 스타크는 이 영화에서

Iron Man/Tony Stark (Robert Downey Jr.) is once again in an Audi R8.

노란색 R8을 타고 등장하기도 한다.

<스파이더맨: 홈커밍>에서도 다양한 아우디가 등장한다.

일단 시사회 등장부터 남다르다.

<스파이더 맨: 홈커밍>에는 적어도 3종의 아우디가 등장한다.
토니 스타크가 타고 등장하는 노란색 R8 스파이더,
아우디 TTS ROADSTER,

AUDI TTS Roadster Audi.com

그리고 대놓고 AI 자율주행 모드를 보여주는 씬이 있는데,
바로 해피가 피터 파커를 어벤져스 기지로 옮길 때 사용하는 A8이다.

AUDI R8 계기판. Audi.com

 최근 개봉한 <어벤져스: 엔드게임>에도
아우디의 최신작이 등장한다.
바로 E TRON GT

Static Photo
Colour: kinetic dust

캡틴 아메리카의 부름을 받고
어벤져스 기지에 온 토니 스타크가
굳이 천천히 후진을 하며,
E-TRON 로고를 보여주기도 한다.
아직 컨셉트 카로, 출시일은 미정이다.

이 엄청난 차를, 로다쥬가 직접 소개하는 영상이 있다.

로버트 다우니 주니어의 E-TRON GT 소개 영상 보러 가기.

*엔드게임 스포 주의*
아이언맨이 떠난 MCU에
이제 누가 E TRON을 탈 것인가?
바로, 이 언니다.